Oostenrijkse Grand Prix gokvoorbeeld, tips en analyse van experts

Roy Brindley| ||203

June 26th, 2019

Url gekopieerd!

Aanbevolen weddenschappen:

• Onder de 16 geclassificeerde finishers - 10/3 met Bet365
• Podiumfinish: Charles Leclerc - 8/11 met William Hill
• Dubbele punten finish: Renault - 2/1 met Bet365
• Winnende marge: Under 4sec - 11/10 met Paddy Power
• Lewis Hamilton 'wint' oefensessie 1 - EVS met Betfair

Er zijn twee opvallende kenmerken van de Red Bull Ring, de locatie voor de Formule 1-race van dit weekend en de negende wedstrijd t van het seizoen 2019: de perfecte setting en de snelle, vloeiende bochten zorgen voor een spannendFormule 1-weddenschap evenement.

Vorig jaar vijf auto's slaagde er niet in de raceafstand van 90 procent te voltooien die nodig is om een ​​auto als een 'geclassificeerde finisher' te beschouwen. 2017 bracht ons vier pensioneringen en 2015 bevatte zes niet-geclassificeerde coureurs.

Dit geeft ons een raadsel, aangezien in 2019 een buitensporig aantal auto's en coureurs races hebben voltooid. Op één na legden alle auto's afgelopen weekend de volledige raceafstand in Frankrijk, het was de derde keer dit seizoen dat 19 auto's de raceafstand hebben afgelegd - en dat komt overeen met het totaal voor het hele seizoen 2018.

Maar de onzekerheid, gekoppeld aan een recente vorm, betekent dat de onwaarschijnlijke uitkomsten te duur zijn. Om dat te kwantificeren. In 2018 had precies een derde van de races van het seizoen (zeven van de 21) minder dan 16 finishers. Velen zouden dat simpelweg gelijkstellen aan een 2/1 schot, maar de recente reeks hoge eindcijfers (van een veel kleinere steekproefomvang), ongeacht de statistieken op deze locatie, betekent dat je het 'onder 16'-scenario kunt ondersteunen bij10/3 met Bet365 dit weekend.

The Bogeys

Als je de eindstreep haalt, heb je wat agressieve stoepranden, een royale dosis grasbermen, grindvallen en hoogte in uw voordeel. Ja, dit circuit ligt in de bergen en dat betekent een extra belasting van turboladers. Glad gras en grindvallen zijn er goed in om auto's zijwaarts te sturen en op het strand te laten liggen.

Maar kunnen de elementen een einde maken aan de reeks Mercedes-races van het nemen van elke race in 2019? De opmerkelijke hydrauliek en brandstofdruk zorgden ervoor dat beide Mercedessen vorig jaar stopten met deze race en onder de omstandigheden zou ik niet in het Duitse team willen zitten voor een topprijs1/4 voor Unibet|| |249 to win via Valtteri Bottas or Lewis Hamilton on Sunday.

Voor de prijzen ziet Charles Leclerc van Ferrari er het beste uit. Niet om de race te winnen, of elke keer terug (aangezien de firma's alleen positie 1-2 gaan), maar voor een podiumplaats op8/11 met William Hill . De jongeling heeft zich gekwalificeerd en als derde geëindigd in de laatste twee races (Canada en Frankrijk) en heeft ons laten zien dat de Mercedes te verslaan is als hij vrij is van het veld in de GP van Bahrein om vervolgens te bezwijken voor een vermogensverlies met de geblokte vlag in zicht.|| |

Dubbele wijzer bij de Treble?

Renault maakte vorige week een bocht met beide auto's die in een top-10 'punten betalende' positie eindigden. Na de podiumpresentatie, het punt dat bookmakers gebruiken om een ​​resultaat te bepalen (vergelijkbaar met een "ingewogen" in paardenraces), werd Daniel Ricciardo gedegradeerd naar de 11e van de 7e.

Het Franse team, net als de McLaren-auto's waaraan ze motoren leveren, zijn absoluut in opkomst en ik kan geen reden vinden waarom ze hier niet weer een sterke race hebben. Natuurlijk is het een tegenstrijdigheid om tal van niet-finishers te steunen en tegelijkertijd te voorspellen dat beide Renault-auto's de race-afstand zullen afleggen en in de top-10 zullen eindigen, maar nogmaals, de prijs lijkt te hoog -2/ 1 met Bet365- dus ik moet het idee ondersteunen.

Krappe marges

Lewis Hamilton verdween in de verte en won met een enorme marge in Frankrijk vorig weekend. Maar deze locatie, die pas in 2014 weer deelnam aan de F1-kalender, heeft vier van zijn vijf races gewonnen met minder dan 3,5 seconden en de andere was een marge van 5,7 seconden.

Dit sluit aan bij 2019 statistieken waar we veel korte tijdsverschillen hebben gezien tussen de leidende auto's: 1,5 seconden in Bakoe, 2,6 seconden in Monaco, 2,9 seconden in Bahrein, 3,6 seconden in Canada enz. Daarom moet je de kant van de kleine overwinningsmarge kiezen - minder dan 4 seconden in dit geval – dat op 11/10 kan worden teruggedraaid met Paddy Power en Blacktype.

Lewis legt een vroege marker neer

Voordat dit allemaal van start gaat, hebben we drie oefensessies en allerbelangrijkste kwalificatie. Lewis Hamilton lijkt tevreden om zijn standje deze dagen al vroeg klaar te zetten, waarbij hij de timesheets in de eerste oefensessie overtreft voordat hij anderen laat genieten van hun moment in de schijnwerpers. Dat is wat hij de afgelopen drie Grand Prix heeft gedaan (Frankrijk, Canada, Monaco) en vier keer van zeven dit jaar (Baku annuleerde zijn eerste oefensessie).

Aangezien hij ook de snelste was in de eerste oefensessie van de Oostenrijkse GP van de afgelopen twee seizoenen, lijkt het even-geld dat hij bovenaan de urenstaten van vrijdagochtend staat een uitstekend voorstel en zou het heel slim zijn om te overwegen voor jeF1-weddenschapsstrategie.